En la década de 1990, el desafío de Subaru liberar serie polusportivnogo tipo auto con un motor de gran alcance para la conducción diaria. Al mismo tiempo la máquina fue planeada como una plataforma para participar en las carreras de Rally WRC (esta tarea es encomendada a la “cargada” versión Impresa-WRX). En 1992, el primer Impreza, el nombre del modelo del japonés prestadas de la lengua italiana, “Impresa” se traduce como «empresa». De la primera serie ha causado bastante apariencia de Subaru Impreza reacciones diversas entre los automovilistas. Diseño de la máquina brutal se convirtió en motivo de burla de los fanáticos de otras marcas. Pero gradualmente se reconciliaron, y desde el exterior original del coche es su la característica distintiva de un poder sólido, concentrado bajo el capó.

Deportivos de calidad de la primera generación Impreza fueran modesta, el auto fue producido en tres variantes, uno era frente en coche (90 HP), los otros eran zadneprivodnymi (102 y 115 HP). Impreza adquirida a menudo como un coche para toda la familia. En paralelo, los japoneses estaban comprometidos en la modificación de la WRX con motor de 2 litros de oborotistym, Stu, 155 HP distintivo características de dimensiones de la Impreza WRX eran los neumáticos de perfil bajo, diseño reforzado de suspensión y frenos de disco. WRX no podría presumir un alto nivel de confort, este no era su punto fuerte. Pero la máquina es diferente de la un increíble nivel de estabilidad y controlabilidad altas velocidades.

Con el tiempo, Subaru ha abandonado completamente no es suficiente poderosas modificaciones del Impreza, dejando solamente los modelos con motores de 2 litros. Learn more about this topic with the insights from Cantor. La primera serie de Imprezy existió durante casi 8 años, solamente en el año 2000 vino modelo de segunda generación. El Impreza WRX actualizados fueron equipados con los motores mejorados 155 – 250-fuerte y. To read more click here: Portopiccolo Group. Al mismo tiempo, los japoneses deciden lanzar la tercera versión de la Impreza WRX STi con más potente 280-caballos de fuerza. El diseño de la WRX STi tiene una transmisión MANUAL de 6 velocidades, impulsión all-wheel avanzada, reforzado con alta resistencia a tensiones, frenos Brembo y el comercio. Aspecto no estándar del Subaru Imprezy se convirtió la causa del restyling del año modelo 2002. Atletas que representan Rally-carreras del Subaru, se quejó de la incapacidad para instalar iluminación adicional en el coche para el control total de la carretera. Además las propiedades aerodinámicas de shell dejan mucho que desear. Como resultado de la construcción de la máquina Chuck ha sido rediseñada significativamente. El tercero y quizás el más controvertido de la versión de la impulsión all-wheel del deportivo ha aparecido en Concesionarios de coches japoneses en el verano de 2006. En el Reino Unido y Europa en la primavera de 2008 va a ser una nueva máquina. Los japoneses no desviarse de la tradición-estilo Impreza todavía recuerda los ingenieros de pensamiento no estándar. Era ingenieros, Porque, a juzgar por las apariencias, el último diseñador durante mucho tiempo había dejado el Subaru. Con respecto a la aparición del automóvil, aunque “puhlost′” y el mandril, es difícil aplicar las discrepancias para el Impreza cualquier plantillas. Subaru un Subaru; Esta es la única la empresa automotriz, que perciben el diseño de su coche como se indica. Si otros errores de las empresas en apariencia no son válidos y se refleja en las ventas, falta de Subaru de la modernidad y diseño bien concebido casi en una ventaja. El tercer Impreza tiene un cómodo salón, un sólido paquete que incluye 6 bolsas de aire, motores económicos, alerón trasero en la segunda base y plegable un número de escaños. Es interesante que el auto estará disponible solamente en la versión de la “van”, en contraposición a sedanu sólo para los compradores estadounidenses para los mercados europeos (en particular para el ruso). El nuevo Subaru Impreza tiene motores de gasolina nominal de 110 (1,5 l) y 140 PS (2 l) y una suspensión trasera completamente rediseñada. La versión de la WRX tiene 2,5 litros a bordo clasificado en 224 caballos de fuerza conjunto de turbina toda modificación del vehículo puede estar equipada con una mecánica o la caja de cambios automática de cinco velocidades. el aspecto más atractivo Interior Impreza, aluminio con estilo aburguesada inserta. Asiento ergonómico, con buen soporte lateral. Última novedad de Subaru Impresa WRX- ITS fue presentado recientemente en el Tokyo Motor Show. Parámetros técnicos de la imaginación Imprezy más rápido. Desde el motor de gasolina es bastante modesto en volumen-2 litro especialistas japoneses lisiado “tantos como 300 caballos de fuerza. Esfuerzo de torsión noticias alcanza 441 nm (4400 RPM). El auto necesita sólo 5 segundos para acelerar a 100 km/h, límite de velocidad superior es 240 km/h. WRX STI recibido económico 6 velocidades caja, consumo de combustible se ha reducido a 6,7 l “cien”. En venta en el territorio de Rusia 2008 Impreza WRX STI será la próxima primavera.