Llame a la policía de tránsito para quienes tienen un accidente sin culpa alguna por su cuenta, y compañía de seguros del autor fue a la quiebra, hay tres maneras de obtener dinero de la gente o la tecnología. 1. Aplique el SAR (la asociación rusa de los aseguradores del motor) Declaración. Esta organización asumió las deudas de las compañías aseguradoras fallidas. El camino es largo, pero el más confiable. Papeles recogidos (la lista está en el sitio de la RAE en el Internet-www.autoins.ru) se pueden atribuir a la oficina de la RAE o enviar por correo a: 115093, Moscú, UL. Ljusinovskaja, 27, edificio 3, piso 4.
La cola en la enorme oficina. Cada día hay unos 200 coches propietarios-en 10 veces más que antes de la crisis. 2. Ir a la compañía de seguros, que facultaba a la RAE hacer los pagos de deudas desaparecieron del mercado de las empresas de seguros. Hay sólo cinco: ‘Seguro’, ‘RESO’, ‘Max’, ‘Ingosstrakh’ y “Channel One”.
Ramas de estas empresas en la alegría de los propietarios de automóviles están disponibles casi en todas las ciudades de Rusia. Sin embargo, algunos de ellos, son pidió que primero aplique directamente en la RAE y luego ya con ellos. Pero para convencer a los empleados de empresas habilitadas para tomar documentos a pagar de todos modos usted puede. Sobre todo, si eres sabes en SAR ¿Qué es exactamente esta empresa documentación la carretera accidente y cliente progorevšej. 3. demandar la culpable del accidente. Esta opción es más conveniente si el agresor, el conductor del coche es propiedad de algunos, una organización jurídica. Nota: En los tres casos, el primer paso después de tráfico accidente llamada policía de tráfico oficiales. Debe confirmar que no tienen culpa en el accidente y emitir un certificado confirmando este hecho. Copia la política que tienes que hacer después de un accidente sin culpa alguna por su cuenta, lleve una copia del culpable de la política OSAGO del accidente y para asegurar su notario. Previamente, los aseguradores exigidos sólo indican el número de la póliza de seguro al culpable, entonces Ahora copia. Es probablemente la cosa más difícil. Especialmente cuando el accidente ocurrió en la noche o los fines de semana y aún lejos de la ciudad. Bueno, es necesario colar todas sus fuerzas y convencer al culpable del accidente para dar política aunque sea durante un momento. Otros documentos en SAR o una empresa autorizada o el Tribunal no aceptará. Vale la pena un documento notariado de 300 a 500 rublos, pero se pagará en indemnizaciones para el automóvil, si usted adjuntar un recibo. Por supuesto, si está seguro de que el culpable el accidente está vivito y coleando (esto puede ser verificado por teléfono de la escena), ninguna copia es necesaria. Busque un experto yo una vez más, que requieren menos corriente. Si antes la víctima el conductor tranquilamente condujo a la compañía de seguros el accidente de tráfico y sus empleados determinan el tamaño de la evaluación de los daños, ahora un examen independiente para hacer usted mismo. Verlos aquí. Lo más importante, asegúrese de revisar una licencia de una organización donde Usted ha decidido solicitar el derecho de realizar un examen independiente y evaluación de los daños. La descripción del daño a su máquina debe ir acompañada de las fotos, que muestran el mayor daño, datos el velocímetro en una carrera, una visión general de un coche con matrícula. El procedimiento no es difícil y es lo suficientemente rápido. El tiempo que tarda para contar el costo de restaurar el coche. Puede tomar hasta tres días si el daño Mucho. Expertos recuerdan que han tomado en cuenta el supuesto daño oculto. Su eliminación es a menudo más valiosa que la eliminación de abolladuras y arañazos. Para un examen independiente tendrá que pagar en Moscú desde 2500 rublos y arriba. Todo depende de la la extensión de la lesión. Recientemente he tenido que pagar $ 2700 por el experto independiente señaló: la máquina es parachoques trasero izquierdo dañado y una luz trasera izquierda rota. Pero el dinero también volverá a daños y perjuicios. Según el recibo. Nota: Los documentos que encontrarás dos asciende a evaluar los daños. Una depreciación de partes de automóviles dañados, el otro sin. El segundo más. El hecho del asunto es que algunos aseguradores tienden a pagar a las víctimas coche todavía calcular el supuesto desgaste mientras lo hace. En la aplicación, por tanto, incluyen una gran cantidad y que me paguen. Se refieren a la Ley Federal sobre el auto. No obožgis′ peligroso ahora para comprar pólizas de seguro para aquellas empresas que aún no han sido privados de sus licencias, pero se llaman, bajo sospecha. Según algunas fuentes, las firmas que respiran en incienso, unos 20. La RAE ha sido recientemente una lista compilada de SC confiable, donde es riesgoso tomar la polis ‘auto’. Golpeó las compañías tales como ‘Progreso-Neva’ SCM ‘UralRoss’, ‘ASOPO’, ‘Metrópolis’, ‘Granito’, ‘la corona’, ‘Inkasstrah’ y ‘ TPSO Skif-Tver ‘. La decisión sobre revocación de las licencias de estas empresas serán la Fiss en el futuro cercano. Entretanto, en lugar de otro para alertar a los clientes sobre el colapso y disculparse con ellos, intercambian las políticas OSAGO imprudentemente. Trata de no peligro de quemaduras. Cuidado con la lista de árbol Linden de compañías de seguros que negar licencias últimamente: ‘Awest’, ‘ZSTSK’, ‘Trust’, ‘EASK’, ‘CIS’ y ‘Zenith’, ‘política’, ‘ Universal fidelidad-reserva ‘, ‘General reserva’, ‘la esperanza’, ‘Rosmedstrah’, ‘MTR’, ‘Genstrahovanie’, ‘Naturaleza’, ‘La pirámide’, ‘General’, ‘SC MRSS’, ‘creado’, ‘Reconocimiento’, ‘SZSK’, ‘Perro’, ‘GSA’, ”, ‘ Asto Russobalt’. Las políticas en el Reino Unido, habrá aproximadamente un año. Indemnización por daños causados por sus clientes, compensa la SAR. Pero lista negra sería bueno recordar y los propietarios de automóviles que compran pólizas de seguro ahora. El hecho del asunto es que agentes de seguros sin escrúpulos siguen cambiarlos, pese a que la firma licencia revocada: simplemente disfrutan de tramposos capitalizando disfrutaron de la confusión reinante en empresas arruinadas, formas de priprâtyvaût. Es evidente que estas políticas de cal, ningún pago al respecto no producen. Tenga en cuenta también que en el mercado hoy en día dejó 166 seguros empresas que venden las políticas OSAGO. Hace dos años había alrededor de 1000. Recordatorio para la cantidad máxima de responsabilidad es 400 mil rublos. Sin embargo, esta cantidad se divide en dos partes: la reparación por el perjuicio causado por el vida o la salud y reparación por el perjuicio causado a la propiedad. El máximo pago en concepto de indemnización por los daños a la vida o la salud de un número de víctimas de coche es 240 mil pero no más de 160 mil rublos por la víctima. 160 mil rublos es reparación por el perjuicio causado a la propiedad de varias víctimas. Pero si la propiedad pertenece a una persona, conseguirá a sólo 120 mil rublos-nada más.